Detalles del producto
Lugar de origen: Jiangsu, china
Nombre de la marca: SHENHONG
Certificación: CE,BV,ISO
Número de modelo: JJM8Q
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 set
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Caso de madera
Tiempo de entrega: diez días después del depósito
Condiciones de pago: L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente: 500 Set / Sets por mes
Aplicación: |
construcción del poder |
Capacidad: |
80KN |
Tipo: |
cable que alza el torno |
Material: |
Acero |
Dimensión: |
1000*550*500m m |
Peso: |
200 kg |
Aplicación: |
construcción del poder |
Capacidad: |
80KN |
Tipo: |
cable que alza el torno |
Material: |
Acero |
Dimensión: |
1000*550*500m m |
Peso: |
200 kg |
cable transmitido por banda del motor de gasolina de 80KN YAMAHA accionado tirando del torno
Uso
El torno es accionado por el motor de gasolina de YAMAHA. Drived por la V-correa entre el poder y la caja de engranajes, y se equipa del embrague del freno. Se utiliza para la erección de la torre, ajuste del polo, atando el alambre en la construcción eléctrica de la línea eléctrica.
Características
1. Alta flexibilidad
2. Estructura compacta
3. Pequeño volumen, peso ligero, conveniencia al usar y transferencia
4. Conducción estable
5. Ruido ligero
6. Con capacidad grande de la cuerda del tambor de tomarle una amplia gama de decisión para la longitud de tracción.
7. Velocidad de tracción ajustable para diverso ambiente del uso.
Los datos técnicos del cable transmitido por banda del motor de gasolina de 80KN YAMAHA accionaron la tracción del torno
| Tipo modelo | Motor |
Fuerza completa (KN) |
Velocidad (m/min) |
peso (kilogramo) |
| JJM8Q | YAMAHA | 80 | 4 | 180 |
| 40 | 8 | |||
| ninguna elevación | 3,8 |
Envío
1. La máquina será enviada en envase
2. Enviaremos los productos en el plazo de un mes normalmente después de recibir el pago.
3. La acción está disponible para el producto estándar.
Pago
1. Aceptamos T/T y L/C.
2. Envíe por favor la copia rápida de T/T si usted arregla el pago por T/T
3. Por favor envíenos el proyecto de L/C nosotros antes del problema L/C.
