SQY-5 doblan el cable del tambor que tira del dispositivo 1520×880×770 milímetro de la tracción del cablecarril del torno

SQY-5 doblan el cable del tambor que tira del dispositivo 1520×880×770 milímetro de la tracción del cablecarril del torno

Características

1, es un nuevo dispositivo multiusos de la tracción del cablecarril: Puede ser utilizado para no sólo intercambiar sistemas del cablecarril pero también circular sistemas del ferrocarril aéreo.

2, viene con una fuente de energía, usando un motor muy eficiente del diesel o de gasolina, la salida de poder por la correa a la máquina de la tracción para los usos del no-poder.

3, tiene un dispositivo de potencia de entrada manual del embrague, usted puede encender o parar el tractor del cablecarril en cualquier momento.

4, la caja de cambios se compone de un engranaje gradual. Puede actuar fácilmente el cambio, para una variedad de propósitos del ajuste de la velocidad.

5, se compone de: 1.Engine la tracción de la caja de cambios 4.Double del poder 2.Gearbox 3.Reduction rueda la tubería del total del capítulo 5.Steel cinco porciones, cada parte es conveniente para el trabajo manual, directo fácil una variedad de terreno complejo.

6, tiene un dispositivo de colocación especial del sub-cuerpo para facilitar el montaje rápido del tractor en el lugar después del retiro de la fractura.

7, tiene sistema de frenado automático pesado dos: el avión axial del ① con el acoplamiento del embrague del dispositivo del freno de la presión de la potencia de entrada, salida plana axial de la transmisión del ② de los frenos del trinquete de esto significa la fuerza de frenado, que puede prevenir con eficacia la separación de poderes o la parada del tranvía de la tracción, las ruedas dobles de la tracción invertidas, para asegurar seguridad.

8. La tracción del cablecarril en polea acanalada doble de la tracción encima de las puertas más un mecanismo manual del freno, la fuerza de frenado se puede aplicar directamente a las ruedas de la tracción, los sistemas de la máquina de la tracción y del tranvía en el cargamento y cargo de la descarga o un tiempo muerto más largo para el sistema más poder, de asegurar confiable y de asegurar trabajos del sistema del cablecarril.

Datos técnicos

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